피복아크용접기능사 실기, 자세별로 떨어지는 이유가 다른 진짜 원인

2026년 8월 21일 읽는 시간 약 7분 조회 45

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채점기준표만 외워서는 안 보이는 것

피복아크용접기능사 실기를 준비하는 분들 대부분이 채점기준표를 달달 외웁니다. 언더컷 몇 mm 이상 감점, 오버랩 발생 시 감점, 슬래그 혼입 시 감점.

그런데 이 기준표는 “무엇이 감점되는가”를 알려줄 뿐, “왜 그 자세에서 유독 그 결함이 반복되는가”는 설명해주지 않습니다. 실제로 채점을 옆에서 지켜보면 아래보기에서 떨어지는 이유와 수직에서 떨어지는 이유, 수평에서 떨어지는 이유가 서로 완전히 다른 물리적 원인에서 출발한다는 것을 알 수 있습니다.

이 글에서는 자세별로 반복되는 실수와 그 근본 원인을 봉각도와 운봉 속도 중심으로 해부해 보겠습니다.

아래보기(1G/1F) — 방심이 부르는 오버랩과 슬래그 혼입

아래보기 자세는 중력의 영향을 가장 적게 받는 자세이기 때문에 수험생들이 상대적으로 편하게 접근합니다. 그런데 역설적으로 이 편안함이 실격의 원인이 됩니다.

오버랩: 운봉 속도가 필요 이상으로 느려지면서 용착금속이 모재에 완전히 융합되지 못하고 표면 위에 얹히는 현상입니다. 아래보기는 중력이 용융지를 아래로 당기지 않기 때문에 속도를 늦춰도 겉보기 비드가 무너지지 않아, 수험생이 속도가 느리다는 것 자체를 인지하지 못하는 경우가 많습니다.
슬래그 혼입: 아크 길이를 일정하게 유지하지 못하고 짧았다 길었다 하면서 슬래그가 용융지 밖으로 완전히 빠져나가지 못한 채 다음 패스에 덮이는 경우입니다. 원인은 대부분 운봉 리듬이 불규칙한 데 있습니다.

봉각도 측면에서는 진행각(용접봉을 진행 방향으로 기울이는 각도)이 지나치게 눕혀질 때 용입이 얕아지고, 반대로 너무 세우면 국부적으로 열이 집중되어 오히려 언더컷이 발생하는 이중적인 문제가 생깁니다. 아래보기는 “쉬운 자세”가 아니라 “속도와 각도의 미세한 오차가 겉으로 잘 드러나지 않는 자세”라고 보는 것이 정확합니다.

수직(3G/3F) — 중력을 이기지 못한 용락과 언더컷

수직 자세, 특히 상진 용접에서 가장 많이 나오는 실격 사유는 용락(burn-through)과 좌우 언더컷입니다. 이 자세는 중력이 용융지를 아래로 끌어내리기 때문에, 아래보기와 동일한 운봉 속도로 접근하면 반드시 문제가 생깁니다.

용락: 위빙 중 중앙부에서 머무는 시간이 길어지면 중력에 의해 용융금속이 흘러내리며 모재를 뚫는 현상입니다. 원인은 운봉 속도가 느려서라기보다, 위빙 폭 중앙에서의 정지 시간이 좌우 끝단보다 상대적으로 길기 때문인 경우가 대부분입니다.
좌우 언더컷: 반대로 위빙 끝단에서의 정지 시간이 부족하면 그 지점의 모재가 충분히 채워지지 못한 채 다음 패스로 넘어가면서 언더컷이 남습니다.

봉각도는 상진 시 용접봉을 진행 방향(위쪽)으로 살짝 눕혀 아크의 힘으로 용융지를 받쳐주는 형태가 되어야 하는데, 각도가 너무 서 있으면 중력을 이기지 못해 용락으로 이어지고, 너무 눕히면 용입 부족으로 이어집니다.

결국 수직 자세의 핵심은 “위빙 끝단에서 잠깐 멈추고 중앙은 빠르게 통과한다”는 리듬 조절이며, 이 리듬이 무너지는 순간 용락과 언더컷 중 하나로 반드시 나타납니다.

수평(2G/2F) — 위아래 비대칭이 만드는 처짐과 언더컷

수평 자세는 세 자세 중 실격 원인이 가장 복합적입니다. 중력이 용융지를 아래쪽 모재 방향으로 끌어당기기 때문에, 위쪽 모재는 언더컷이, 아래쪽 모재는 오버랩이나 처짐이 동시에 나타나는 비대칭 결함이 특징적입니다.

상부 언더컷: 위쪽 모재 쪽으로 아크가 충분히 머물지 못하고 아래로 쏠리면서 발생합니다.
하부 처짐(새깅): 중력에 의해 용융금속이 아래쪽 모재 위로 흘러내려 쌓이는 현상으로, 겉으로는 비드가 두툼해 보여도 위쪽은 결함이 있는 이중 결함 형태로 나타납니다.

이 자세에서는 봉각도를 위쪽 모재 방향으로 살짝 더 세워 중력으로 인한 쏠림을 상쇄해야 하며, 운봉 시에도 아래쪽보다 위쪽에 아주 미세하게 더 머무는 리듬이 필요합니다. 아래보기·수직에서 통했던 균등한 위빙 리듬을 수평에 그대로 적용하면 십중팔구 이 비대칭 결함으로 이어집니다.

세 자세를 관통하는 원리

세 자세의 실격 원인을 각각 뜯어보면 결국 하나의 원리로 수렴합니다. 바로 “중력이 용융지를 당기는 방향과 크기가 자세마다 다르고, 봉각도와 운봉 리듬은 그 중력을 상쇄하기 위한 보정 수단”이라는 것입니다.

아래보기는 중력의 영향이 적어 속도 오차가 잘 드러나지 않고, 수직은 중력이 아래로만 작용해 위빙 리듬의 좌우 대칭이 중요하며, 수평은 중력이 한쪽 모재로만 작용해 위아래 비대칭 보정이 필요합니다. 채점위원 입장에서는 이 원리를 이해하고 있는 수험생과 그렇지 않은 수험생의 비드가 확연히 다르게 보입니다.

정리하기

피복아크용접기능사 실기에서 자세별 실격 원인은 단순 암기가 아니라 중력과 용융지의 관계로 이해해야 정확히 잡힙니다. 아래보기는 속도가 느려도 티가 안 나는 함정 속에서 오버랩과 슬래그 혼입이, 수직은 위빙 중앙과 끝단의 정지 시간 불균형에서 용락과 언더컷이, 수평은 위아래 비대칭 보정 부족에서 언더컷과 처짐이 각각 발생합니다.

채점기준표의 결함 명칭을 외우기 전에, 이 결함이 왜 그 자세에서 반복되는지를 먼저 이해하면 연습 효율이 확실히 달라집니다.